СИТРОЛ-ДЦ и ЕВ
«СИТРОЛ – Диспетчерская централизация и подсистема Единого времени» — реализация функционала поездного диспетчера в режиме реального времени, который наряду с типовым функционалом любой системы диспетчеризации метрополитена включает уникальный функционал мониторинга выполнения планового графика движения в режиме реального времени.
![](/images/sampledata/screens-banner-2.png)
![](/images/sampledata/screens-banner-DC.png)
- доступ к просмотру и управлению поездной ситуацией в режиме реального времени в дружелюбном графическом интерфейсе;
- обработка информации и представление оператору состояния технологических объектов на станциях линии метрополитена в режиме реального времени;
- предоставление оператору средств управления технологическими объектами (задание маршрутов приёма и отправления, режимов автодействия, перевод стрелок, открытие пригласительных сигналов, отмена установленного маршрута, искусственная разделка маршрута и т.д.);
- мониторинг в динамическом режиме графиков движения поездов в реальном времени;
- предоставление оператору средств выбора графиков движения поездов (зимний, летний, будний или выходной);
- автоматически присвоения номеров маршрута поездов, согласно установленному графику;
- предоставление оператору средств редактирования расписания движения поездов;
- мониторинг в динамическом режиме графиков хозяйственных поездов в реальном времени;
- предоставление оператору средств редактирования расписания хозяйственных поездов;
- протоколирование действий оперативного персонала, внешних событий и функционирования аппаратуры МРЦ;
- просмотр в динамическом режиме состояния устройств автоматики и поездной ситуации на станции за любой период времени, включая режим реального времени;
- Web-доступ к системе (без прав управления) с любого АРМ в пределах локальной сети.
- доступ к просмотру истории поездной ситуации, т. н. «кино», глубина архива не менее 3-х лет;
- полностью локализованный внешний вид и все текстовые надписи/сообщения, с которыми работает пользователь (на родном языке персонала). Есть возможность переключения языка пользовательского интерфейса «на лету»;
- не накладывает ограничений на количество АРМов пользователей.
Во всех важных местах метрополитена (станции, дежурные и офисные помещения и т.п.) установлены часы. Часы должны показывать одно и то же время, что является весьма важным для стабильной работы метро. Кроме того, к единому времени относятся часы и таймеры, установленные на платформах станции (над линиями метро), и предназначенные для информирования пассажиров.
«СИТРОЛ – Подсистема Единое время» обеспечивает:
- автоматическую синхронизацию всех часов метрополитена (в том числе перронных);
- возможность удалённо выбирать режим яркости горения сегментов часов;
- мониторинг в реальном времени состояния часов;
СИТРОЛ-РВП
Программное обеспечение «СИТРОЛ – Расчет времени прибытия поездов» предназначено для решения следующих задач:
- получения данных о движении поездов из существующей диспетчерской системы;
- автоматический расчет времени до прибытия поезда на каждую станцию метрополитена;
- формирование информации на каждое табло отображения времени до прибытия поезда;
- передача данных на табло отображения времени до прибытия поезда
![](/images/sampledata/screens-banner-RVP.png)
«СИТРОЛ – Расчет времени прибытия поездов» реализует следующий функционал:
- импорт из сервера ДЦ метрополитена информации о состоянии занятости РЦ, положении стрелок и номерах маршрутов поездов на линии;
- расчет прогноза времени прибытия поезда по каждой станции метрополитена;
- передача значения времени прогноза и/или текстового сообщения на информационные табло станций метрополитена;
- предоставление API позволяющего внешним системам возможность считывать графики исполнения движения и запрашивать данные о движении поездов на линии метрополитена с любой периодичностью;
- прием информации о нарушениях работы метрополитена и передача их на выбранные оператором информационные табло станции/линии/метрополитена в целом;
- отображение в реальном времени на АРМе диспетчера текущих значений прогноза прибытия по любой выбранной станции/пути.
СИТРОЛ-ФГДП
Программное обеспечение «Формирование графиков движения поездов (ФГДП)» предназначено для решения следующих задач:
- автоматизированное построение графиков движения поездов метрополитена;
- хранение и использование информации по построенным графикам;
- передачу данных в смежные автоматизированные системы метрополитена.
![](/images/sampledata/FGDP%20bolsaa%20kolcevaa%20linii%20MM.png)
![](/images/sampledata/GID%20-%20grafik%20ispolnennogo%20dvizenia%201-2.png)
Построение графиков движения поездов метрополитена - невероятно сложная и трудоемкая задача, которую, причем, приходится периодически перестраивать в зависимости от сезона, времени суток, ремонтов.
ПО «СИТРОЛ – ФГДП» в разы ускоряет процесс разработки графика с нуля. При создании графиков учитываются огромное количество факторов, связанных с работой движения поездов метрополитена. Ускорение достигается за счет автоматизации ручных операций, подключения механизма скриптов, которые минимизируют использование ручных операций, полной и частичной автоматизации некоторых этапов в создании графиков движения поездов.
Предоставлен весь современный инструментарий для автоматизации работы с графиками:
- создание и редактирование графиков движения поездов и графиков оборота составов;
- отображение информации графиков с помощью графического интерфейса;
- создание и редактирование параметров бланков для построения графиков;
- ввод исходных данных по разрабатываемым графикам;
- ввод и редактирование нормативно-справочной информации по линиям, станциям, депо;
- архивирование данных графиков, ведение базы данных графиков движения, присвоение и отслеживание статусов графиков;
- ведение Календаря использования графиков Системы;
- обмен текстовыми сообщениями между пользователями по разрабатываемым графикам;
- печать графиков движения, графиков оборота составов, поездных расписаний, поездных талонов, станционных выписок, входных и выходных параметров графиков;
- администрирование Системы, формирование отчетов и протоколов о работе Системы и пользователей;
- передача в другие системы информации из плановых графиков движения.